خوش آمدید

مفهوم رنگ های چراغ راهنمایی و رانندگی

خرید چراغ راهنمایی و قرار دادن آن در معابر پر رفت و آمد از مهم ترین نیاز های هر شهر می باشد تا به بهترین نحو ترافیک کنترل شود و از اتفاقات ناگوار جلوگیری شود. حال ببینیم رنگ های چراغ راهنمایی قرار چه مفهومی دارند. در محل هایی که عبور و مرور به وسیله چراغ راهنمایی و رانندگی کنترل می شود، رنگ های زیر برای مقاصدی که معین شده است به کار می رود.

چراغ سبز برای حرکت

 رانندگان وسایل نقلیه ای که با چراغ سبز روبرو می شوند حق عبور یا گردش دارند مگر آنکه گردش به وسیله علامت دیگری ممنوع شده باشد. در هر حال وسایل نقلیه در حال گردش باید حق تقدم عبور وسایل نقلیه ای را که در مسیر مجاز خود مستقیم می روند و حق تقدم پیادگانی را که از گذرگاه پیاده در حرکتند رعایت نمایند. با وجود این اگر جریان ترافیک در جهتی که آن ها در حال پیش رفتن هستند آن چنان متراکم باشد که چنان چه وارد تقاطع گردند با تغییر و تبدیل بعدی رنگ چراغ نتواند از آن خارج شوند، چراغ سبز در تقاطع، رانندگان را برای ادامه حرکت مجاز نخواهد ساخت.

چراغ زرد برای احتیاط

رانندگان وسایل نقلیه ای که با این چرغ روبرو می گردند نباید از خط ایست یا از تراز چراغ راهنمایی و رانندگی عبور کنند مگر آنکه آن چنان به خط ایست تقاطع و یا چراغ راهنمایی و رانندگی نزدیک شده باشند که پیش از عبور از خط ایست تقاطع و یا چراغ راهنمایی و رانندگی نزدیک شده باشند که پیش از عبور از خط ایست یا از تراز چراغ راهنمایی و رانندگی نتوانند به آسانی توقف نمایند.

در هر حال در صورت ورود قبلی به تقاطع باید به حرکت خود ادامه داده و با رعایت مقررات دیگر از تقاطع یا گذرگاه عبور کنند.

چراغ قرمز برای ایست

رانندگان وسایل نقلیه ای که با چراغ قرمز برخورد می کنند باید پیش از خط ویژه ایست، توقف کامل نمایند و در صورت نبودن خط ایست در فاصله پنج متری چراغ راهنمایی و رانندگی بایستند و تا روشن شدن چراغ سبز و تخلیه تقاطع از وسایل نقلیه منتظر بمانند.

چراغ چشمک زن زرد برای عبور با احتیاط

 رانندگان وسایل نقلیه با دیدن این چراغ از تقاطع و گذرگاه پیاده باید با احتیاط و سرعت کم عبور نمایند.

چراغ چشمک زن قرمز برای ایست و عبور

رانندگان وسایل نقلیه در صورت برخورد با این چراغ نباید از خط ایست و یا در صورت نبودن خط ایست از تراز چراغ راهنمایی و رانندگی فراتر روند و باید توقف نموده و پس از اطمینان از نبودن خطر تصادف، حرکت و عبور نمایند. همین اقدامات هنگام دیدن تابلوی ایست باید انجام شود.

در تقاطع هایی که مسیر جداگانه گردش به راست به وسیله جدول یا خط کشی تعبیه نشده است، هنگامی که چراغ راهنمایی و رانندگی قرمز است، رانندگانی که قصد گردش به راست داشته باشند در صورت نصب تابلوی ویژه ای که گردش به راست را مجاز اعلام می نماید، می توانند از منتهی الیه سمت راست راه و با رعایت احتیاط و حق تقدم عبور وسایل نقلیه و پیادگانی که با چراغ سبز در حال عبور می باشند، وارد راه مجاور سمت راست شوند.

خرید چراغ راهنمایی

فروشگاه ایمن ترافیک کالا امکان خرید انواع چراغ راهنمایی مناسب برای هر نوع چهارراه یا معابر دیگر را فراهم نموده است. برای مشاهده انواع چراغ راهنمایی و خرید اینترنتی می توانید به سایت ایمن ترافیک کالا مراجعه نموده و در صورت نیاز به اطلاعات بیشتر در این زمینه با شماره های داخل سایت تماس حاصل نمایید.

تاریخچه استفاده از علائم هشدار دهنده

اگر به دنبال خرید تجهیزات ترافیکی با قیمت مناسب می‌گردید، با ما همراه باشید. تجهیزات ترافیکی دارای انواع مختلفی هستند که از انواع آن در مکان‌های مختلفی استفاده می‌شود. این تجهیزات علائم هشدار دهنده می‌باشند که از بروز انواع سوانح تلخ و ناگوار جاده‌ای جلوگیری می‌کنند. بسیاری از این علائم هشدار دهنده تنها برای جلوگیری از تصادفات نیستند، بلکه در مکان‌هایی که تردد در آن‌ها بالا است نیز مورد استفاده قرار می‌گیرند و برای هشدار دادن و حفاظت از جان عابران می‌باشند. استفاده از این علائم دارای نقطه شروعی می‌باشد که هدف این مقاله بررسی تاریخچه علائم راهنمایی و رانندگی می‌باشد.

تاریخچه استفاده از علائم راهنمایی و رانندگی

تاریخچه علائم راهنمایی و رانندگی به روم باستان باز می‌گردد. این علائم هشدار دهنده سالیان زیادی را طی کرده‌اند تا به شکل استاندارد امروزی رسیده‌اند. اولین تابلوهای جاده‌ای در روم باستان توسط مایل شمارها استفاده شدند. ساختن جاده، تونل و پل از پرتغال به قسطنطنیه تحول عظیمی در پیشرفت جاده‌ای روم باستان ایجاد کرد. رومیان در فاصله‌های مشخص، فاصله تا محل مورد نظر را در جاده ذکر می‌کردند.

جاده و سیستم استفاده آن در قرون وسطی

در قرون وسطی از سیستم جاده‌‎ای روم باستان استفاده می‌شد. در آن زمان برای هدایت مردم، در تقاطع‌ها نشانه‌های مختلفی را استفاده می‌کردند. پس از سقوط روم، تردد و رفت و آمد بیشتر از قبل شد. در نتیجه این امر استفاده از وسایل نقلیه که باعث راحتی در سفر می‌شد، بیشتر گردید. وسایلی مانند دوچرخه و خودرو پس از این دوره پا به عرصه صنعت حمل و نقل گذاشتند. پس از ابداع دوچرخه و خودرو، نیاز به ساختن جاده‌ها بیشتر گردید. با توجه به افزایش ساخت و ساز جاده‌ای، نیاز به راهنمایی و استفاده از تابلو و علائم هشدار دهنده نیز بیش از پیش شد.

تابلو های ترافیکی

با وجود کیلومتر‌ها جاده و بزرگراه در جهان، وجود علائم هشدار دهنده‌ای مانند تابلو بسیار لازم و ضروری است. وجود این تابلو‌ها و علائم هشدار دهنده برای مکان‌هایی که جمعیت در آن زیاد است و تردد در آن‌ها بالاست بیشتر احساس می‌شود.

پیدایش تابلوهای ترافیکی در آمریکا

با توجه به پیدایش صنعت اتومبیل سازی در آمریکا، استفاده از انواع تابلو راهنمایی و رانندگی و علائم هشدار دهنده افزایش پیدا کرد. این تحولات در دهه ۱۹۰۰ رخ داده است. با توجه به اهمیت استفاده از این علائم، یک انجمن در زمینه این تجیهزات ترافیکی در آمریکا به وجود آمد که در جهت کمک به نشانه گذاری و راحتی هنگام تردد مسافران فعالیت می‌کرد.

خرید تجهیزات ترافیکی

اگر به دنبال خرید انواع تجهیزات ترافیک با قیمت مناسب هستید، ایمن ترافیک کالا با سابقه ای درخشان و فعال در زمینه فروش انواع تجهیزات ترافیکی با قیمت مناسب آماده ارائه انواع خدمات به مشتریان می‌باشد.

شوخی با قوانین جالب راهنمایی رانندگی در کشورهای جهان

خرید تابلوی راهنمایی و رانندگی و نصب آن در محل مناسب یکی از مهمترین فعالیت هایی است که جهت کاهش تصادفات انجام می شود. اما چیزی که میخواهیم در اینجا راجع به آن صحبت کنیم شوخی هایی است که در برخی از کشورها با قوانین راهنمایی رانندگی می شود. پس با ما همراه باشید.

در برخی کشور های دنیا که کشور ما جزو آنها نیست قوانین راهنمایی رانندگی جالبی وجود که بد نیست حالا در حال گرفتن گواهینامه رانندگی هستین برای تنوع از قوانین راهنمایی رانندگی در کشور های دیگه هم مطلبی بخونید لذت ببرید.یک استادی میگفت مقررات راهنمایی رانندگی هر کشوری فرهنگ و خوی مردمش رو تعیین میکنه در اینجا هم میتونید مقداری از طرز فکر مردم کشور های مختلف را در قالب مقررات رانندگیشون ببینید.

دانمارك

در دانمارك قانوني هست كه راننده را پيش از حركت باید زير خودرو اش را نگاه كند كه مبادا كسي زير آن خوابيده باشد! البته فکر نکنم منظورشون اینه که ادماشون میرن زیر ماشین ! شاید بخاطر گربه ها باشه !

هنگام رانندگی در روز باید از نور بالا استفاده کرد ! تا سایر رانندگان حواس خود را به وسایل نقلیه اطراف جمع کند!

اسپانيا

روزهاي فرد اگر قصد پارك كردن خودروي تان را داريد بايد مقابل خانه هايي با پلاك هاي فرد پارك كنيد و روزهاي زوج مقابل خانه هاي با پلاك زوج! به نظر میرسه برای عدالت در مزاحمت ایجاد کردن برای مردم باشه ! یعنی اونا قانون پارک مساوی پنچری ندارن ؟

سوييس و بلژيك

هركس در اين كشور قصد دوچرخه سواري دارد بايد بيمه سالانه خريداري كرده و بر چسب آن را به دوچرخه اش نصب كند. سوییسی ها دوس دارن همه چی به پول و بیمه ربط بدن !

در بلژيك دوچرخه سوارها مي توانند در هر جهت حتي در خيابان هاي يكطرفه دوچرخه سواري كنند و كسي با آنها كاري نداشته باشد.

 ژاپن

ژاپنی ها حتی در قوانین راهنمایی رانندگی هم به با ادبی مشهورن. اگه آب توی خیابون بر اثر عبور ماشین روی عابرین پیاده بریزه راننده جریمه میشه.

آلمان

اگر بنزين خودروي شما تمام شد و مجبور شدی پیاده بشی و چند قدم پیاده روی کنی ، در اینجا شما دو کار خلاف قانون انجام دادید یکی به بنزینتون توجه نکردید و دیگری تو بزرگراه پیاده روی کردین .پس بر هر خلافی دو جریمه موجود و بر هر جریمه اشکی واجب !

روسيه

رانندگي با خودروي كثيف در حدي كه بتوانيد روي آن عكس كشيده يا مطلبي(مثلا لطفا من را بشویید) بنويسيد ممنوع است و قطعا جریمه میشوید. حالا با وجود این قانون یه قانون دیگه ای هم هست که باید حتما ماشین رو ببری کارواش و اگه خودت بشوری جریمه میشی . علنا این قانون برا حمایت از صنف کارواش دارن هست !

آفريقاي جنوبي

در آفريقاي جنوبي، اگر در جاده اي، چوپان و گله اي حضور داشته باشد حق تقدم با اوست. راننده بايد خودروي خود را متوقف كند تا چوپان گله خود را از ميان جاده عبور دهد، در غير اين صورت جريمه خواهد شد.

كاستاريكا

در اين كشور اگر كسي در حال رانندگي نوشيدني الكلي بنوشد و رانندگي كند، غیر قانونی نیست، اما اگر تصادف كند و الكل خونش از حد مجاز بالاتر باشد، جريمه نقدي نمي شود، بلکه دربست به زندان منتقل میشه !

خرید تابلوی ترافیکی

در رابطه با قوانین راهنمایی و رانندگی و همچنین تابلوهای ترافیکی مطالب جالبی وجود داره که خوندن اونها خالی از لطف نیست.

اما برسیم به تابلوهای ترافیکی. درباره تابلو های ترافیکی هم مطالب جالبی وجود داره. فروشگاه ایمن ترافیک کالا انواع تابلوهای ترافیکی و تابلوهای اسامی معابر را بفروش میرساند. برای کسب اطلاعات بیشتر به سایت ایمن ترافیک کالا مراجعه کنید.

آشنایی با انواع سرعت گیر

به چه دلیل سرعت گیر ها را نصب می کنند و استاندارد آنها چیست؟ در این مقاله سعی داریم دلایل و انواع آن را توضیح دهیم. سرعت گیرها انواع مختلفی دارند اما خرید سرعتگیر پلاستیکی بیشتر در پارکینگ های خصوصی و عمومی داخل شهری و خیابان های کم رفت و آمد رواج دارد. دیگر انواع سرعت گیر در سطح جاده ها استفاده می شود.

براساس آمارهای موجود هر ساله تعداد زیادی از افراد بر اثر تصادفات جاده ای جان خود را از دست می دهند. از جمله معیارهای مهم ارزیابی عملکرد شبکه حمل و نقل، شاخص ایمنی و میزان کنترل تصادفات آن می باشد. یکی از پارامترهای موثر در تصادفات سرعت وسیله نقلیه است. از این رو موانعی که باعث کاهش سرعت شوند می توانند به عنوان یکی از پارامترهای موثر در این امر باشند. طی گزارشات سازمان های مختلف سرعت زیاد موجب وقوع سوانح شدیدتری می شود. به طور کلی کاهش سرعت موجب افزایش ایمنی عابر پیاده و کاهش تصادفات در بین وسایل نقلیه در تقاطع و دور برگردان می گردد.

استانداردهای موجود در انواع سرعتگیر

سرعت گیر یکی از متداول ترین ابزار کنترل سرعت و جریان ترافیک به شمار می رود. سرعت گیر ابزاری است که دارای انحنای عمودی است و برای کم کردن سرعت وسایل نقلیه و بهبود شرایط ایمنی استفاده می کنند. استفاده از این وسیله سرعت خودروها را تا 40 کیلومتر کاهش می دهد. طبق استانداردهای موجود ارتفاع بلند ترین نقطه یک سرعت گیر باید 5/2 تا 5 cm, حداکثر طول آن 30cm و عرض آن به اندازه عرض محل نصب باشد. کاهش دهنده سرعت باید زرد رنگ و از جنس ABS اصلاح شده، لاستیک منجید دار، پلی اتیلن  و با اتصال پیچ و مهره ی مناسب نصب شده باشد و همچنین دارای ارتفاع، ‌شیب و عرض مناسب باشند. همچنین سرعت گیر باید به سمت ترافیک دارای شبرنگ شیشه ای با عرض ۱۰ سانتیمتر و با فواصل ۲۵ سانتیمتر از یکدیگر باشد.

انواع سرعتگیر

انواع سرعت گیر بر حسب استانداردهای اداره راه و شهرداری تولید می شود. این استانداردها شامل ابعاد سرعت گیر، ارتفاع ساخته می باشد. انواع مختلف سرعت گیر بر حسب مکان و افزایش ایمنی محل، مورد استفاده قرار می گیرند. ابعاد سرعت گیر نیز با توجه به محل نصب و سرعت خودروها محاسبه و نصب می گردد. سرعت گیر جاده ای، سرعت گیر خیابانی یا سرعت گیر پارکینگ هر کدام در ابعاد مختلف تولید می شود.

سرعت گیر لاستیکی

سرعت گیر لاستیکی به دلیل داشتن طول عمر و دوام بیشتر،  قیمت بیشتری نسبت به پلاستیکی دارند. به دلیل مقاومت در مقابل سرما و بارندگی برای مناطقی با شرایط آب و هوایی متغییر مناسب است. به دلیل مقاومت در برابر ماشین الات سنگین و تحمل بالای فشار فیزیکی می توانند در جاده های برون شهری، بزرگراه مورد استفاده قرار بگیرند. سرعتگیر لاستیکی در برابر تابش آفتاب مناطق گرمسیری مقاوم است و به راحتی تغییر شکل نمی دهند. عموما رنگبندی سرعت گیر لاستیکی به صورت مشکی و دارای شبرنگ است. این سرعتگیر در ابعاد مختلفی طراحی و تولید می شود و بسته به محل نصب باید ابعاد آن را انتخاب کنید.

سرعت گیر پلاستیکی

سرعت گیر پلاستیکی دوام  بالایی در شرایط محیطی دارد و به علت نوع ساختار آن، می تواند با شرایط آب و هوایی سازگار باشد. جنس سرعت گیر پلاستیکی از نوع پلیمر های مقاوم بوده و در زمان عبور ماشین با سرعت بالا به خودرو آسیب وارد نمی شود.  سرعت گیر پلاستیکی  قیمت مناسب تری نسبت به نوع لاستیکی دارد. این مدل در طرح های استاندارد و رنگ های زرد یا سفید با خاصیت شبرنگ ساخته می شوند و عمدتا در معابر درون شهری و برون شهری کاربرد دارند. این مدل در ابعاد متنوعی تولید می شود که بسته به محل نصب باید بهترین انتخاب را داشته باشید.

سرعت گیر آسفالتی و بتنی

سرعت گیر آسفالتی و بتنی، متریال تشکیل دهنده این گونه از تجهیزات ترافیکی از بتن، آسفالت و سنگ است. نصب آن به صورت دائمی است، نیازی به تعمیرات پس از نصب ندارد در برابر عبور ماشین آلات سنگین  مقاومت و دوام بالایی دارد. از معایب آن ثابت بودن است  وقابلیت جابجایی و تغییر شکل ندارند. تنها مشکلی که در نصب این مدل سرعتگیر وجود دارد رعایت استاندارد ارتفاع سرعتگیر است. متاسفانه در سطح شهر با تعداد زیادی از انواع سرعتگیر آسفالتی غیر استاندارد مواجه هستیم.

سرعت گیر پارکینگ

سرعت گیر پارکینگ که نوعی سرعتگیر های ملایم به حساب می آید به صورت گسترده در پارکینگ های طبقاتی خودرو پارکینگ بیمارستان، پارکینگ هتل و مجتمع مورد استفاده قرار می گیرند. ازجنس لاستیکی و پلاستیکی تولید می شود. ابعاد مورد استفاده در پارکینگ سرعتگیر لاستیکی 33 در 90، سرعتگیر  پلاستیکی33 *90 و سرعتگیر 33 در 100 پلاستیکی می باشد. از این سرعتگیر جهت جلوگیری از گیر کردن خودروها در رمپ پارکینگ استفاده می شود. متریال استفاده شده در این محصول پلی اورتان است.

سرعت گیر جاده ای

سرعت گیر جاده ای در ابعاد متعدد و بیشتر از جنس لاستیکی تولید می شود؛ تا بتواند وزن کامیون و ماشین آلات سنگین را به راحتی تحمل کند. از مهمترین ویژگی های سرعتگیر جاده مقاومت بالای آن در برابر عوامل محیطی و همچنین تحمل وزن بالای ماشین آلات سنگین است. این مدل بیشتر در ابعاد طول50 سانتی متر و عرض 33 سانتی نتر تولید می شود. ارتفاع این محصول 2.5 سانتی متر است.

سرعت گیر یک طرفه

سرعت گیر یک طرفه که به آن سرعتگیر میخی نیز گفته می شود، برای نصب در جاده، خیابان، پارکینگ و عبور عابر پیاده مناسب است. برای کاهش سرعت و یکطرفه کردن مسیر از آن استفاده می کنند. دارای اصطحکاک بالا و دوام و انعطاف پذیری مناسب است. برای افزایش دید در شب این محصول از شبرنگ استفاده می شود. متریال استفاده شده در ساخت این محصول پلی کربنات است و میخ های موجود در آن آهنی هستند. ابعاد این محصول 50 در 50 در نظر گرفته شده است.

سرعت گیر هوشمند

سرعت گیر هوشمند به گونه ای طراحی شده که اگر راننده با سرعت مجاز بر روی آن حرکت کند تغییر شکل می دهد و به حدی پایین می آید که خیابان مسطح شود. ولی برای رانندگانی که سرعت غیر مجاز دارند کارایی ندارد. این تکنولوژی به تازگی وارد بازار شده و امیدواریم به زودی در کشورمان شاهد نصب آن در معابر باشیم.

خرید انواع سرعت گیر

ایمن ترافیک کالا تولید کننده انواع سرعت گیر لاستیکی و پلاستیکی می باشد. برای خرید و اطلاع از قیمت انواع سرعت گیر های جاده ای و پارکینگ و همچنین خرید انواع تجهیزات ترافیکی و تجهیزات ایمنی می توانید به سایت ایمن ترافیک کالا مراجعه گنید.

مخترع کلاه ایمنی کیست؟

پیتر دراکر، دارنده‌ی مدرک دکترای مدیریت و نویسنده‌ی برخی از مطرح‌ترین کتاب‌های مدیریتی جهان، اختراع کلاه ایمنی را به فرانتس کافکا، نویسنده‌ی بزرگ آلمانی‌زبان نسبت داده است.

این ادعا شاید خیلی با فضای وهم‌آلود و سیاه آثار کافکا جور در نیاید. شاید منطقی‌تر بود که کافکا فی‌المثل واکسن مسخ شدگی اختراع می‌کرد. اما بهرحال گفته می‌شود که او از این طریق تلفات ضمن کار را به ۲۵ مورد در هر هزار نفر کاهش داد و همین هم کم از جادو ندارد.

ماجرا از این قرار است که کافکا در اوایل قرن بیستم در یک شرکت بیمه‌ی حوادث کارگری در پادشاهی بوهم که امروزه بخشی از جمهوری چک است، کار می‌کرد.

علیرغم آنکه پدر کافکا شغل پسرش را یک شغل بخور نمیر می‌دانست، کافکا پیوسته ترفیع می‌گرفت و وظایف بسیاری از گزارش نویسی تا بررسی حقوقی پرونده‌ها را به نحو احسن به انجام می‌رساند. گزارش‎های او مورد پسند مافوقش قرار می‌گرفت و در برخی منابع آمده است که او آنقدر از این گزارش‌ها احساس رضایت می‌کرد که یک نسخه هم برای خودش برمی‌داشت. اما با وجود تعهد به کار، هر روز محل کارش را در ساعت ۲ بعد از ظهر ترک می‌کرد تا به کارهای روزمره‌اش برسد. او در نهایت در نیمه‌شب شروع به نوشتن می‌کرد و تا صبح آن را ادامه می‌داد.

کافکا ضمن اشتغال در شرکت بیمه متوجه شد که بیشترین آسیبی که کارگران در هنگام کار می‌بینند، از ناحیه‌ی سر اتفاق می‌افتد. او در سال ۱۹۱۲ ایده‌ی ساخت وسیله‌ای برای محافظت از سر و گردن کارگران را به شرکتش ارائه داد که مورد استقبال قرار گرفت و به گفته‌ی آقای دراکر باعث شد تا تلفات انسانی به شدت کاهش یابد و کافکا به همین دلیل از شرکت بیمه مدال افتخار دریافت کرد.

در حالیکه پیتر دراکر مستنداتی ارائه نداده تا ادعای فوق را تایید کند، داستان اختراع کلاه ایمنی به دست فرانتس کافکا در بین مردم بسیار مقبول افتاده است.

در کتاب گفتگو با کافکا، شرح دیدار با این نویسنده‌ی بزرگ از زبان فردی که پدرش همکار کافکا در شرکت بیمه بود آمده است که خواندنش خالی از لطف نخواهد بود.

فرانتس کافکا، نویسنده‌ی بزرگ آلمانی زبان بود که تاثیر بزرگی بر ادبیات غرب گذاشت.

کافکا در ۳ ژوئیه ۱۸۸۳ در پراگ متولد شد. در آن زمان پراگ مرکز پادشاهی بوهم بود. والدین کافکا از یهودیان اشکنازی بودند. کافکا در رشته‌ی حقوق درس خواند و پس از فارغ‌التحصیلی، به مدت یک سال بدون حقوق در دادگاهی به کار مشغول شد. او پس از انصراف از این شغل، در یک شرکت بیمه استخدام گردید.

کافکا از ۱۹۱۰ به نوشتن یادداشت‌های خصوصی پرداخت. این یادداشت‌ها پس از مرگش موجب شناخت شخصیت و زندگی او شدند. در زمان حیاتش تنها رمان کوتاه مسخ و چند داستان کوتاه از او به چاپ رسید.

مسخ از مهمترین آثار ادبیات فانتزی قرن بیستم است که در دانشکده‌ها و آموزشگاه‌های ادبیات سراسر جهان غرب تدریس می‌شود.

عمده آثار کافکا پس از مرگش به دست دوست نزدیکش ماکس برود منتشر گردید. البته کافکا به او وصیت کرده بود که نوشته‌هایش را نخوانده بسوزاند. خوشبختانه برود از این دستور سرپیچی کرد.

کافکا به بیماری سل مبتلا بود. او که به دلیل گلودرد از خورد و خوراک افتاده بود، در بستر مرگ آخرین ویرایش‌های کتاب «هنرمند گرسنگی» را به انجام می‌رساند. او عاقبت در ۳ ژوئن ۱۹۲۴ بر اثر گرسنگی در ۴۰ سالگی از دنیا رفت و آثارش را ناتمام گذاشت.

امروزه آرامگاه فرانتس کافکا در پراگ به یکی از جاذبه‌های گردشگری بدل شده است و آثار او با وجود اینکه برخی‌ از آنها همچون رمان‌های «محاکمه» و «قصر» ناتمام هستند، از محبوبیت و اهمیت بسیاری برخوردارند.

پیتر دراکر

پیتر دراکر (۱۹ نوامبر ۱۹۰۹ – ۱۱ نوامبر ۲۰۰۵) استاد دانشگاه، نویسنده، سخنران و متفکر اتریشی بود.

دراکر از برجسته‌ترین نظریه‌پردازان مدیریت در جهان و پدر کسب و کار نوین بود. او کتاب‌های بسیاری در زمینه‌های مدیریت، جامعه، اقتصاد و سیاست نوشت و همچنین تعدادی فیلم آموزشی بر اساس کتاب‌های خود ساخت. دراکر جوایز و درجه‌های افتخاری بسیاری از دانشگاه‌های مختلف بدست آورد و به سازمان‌های بزرگ دنیا مشاوره می‌داد. مهم‌ترین اثر او با عنوان «مدیریت» منتشر شده ‌است و در آن نظریات مهم خود درباره‌ی مدیریت و سازمان را شرح داده است.

و اما داستانی دیگر

در منابع دیگر از فردی با نام ادوارد دیکینسون بولارد که یک کارخانه‌دار برجسته‌ بود، به عنوان مخترع کلاه ایمنی نام برده شده است. بولارد صاحب کارخانه‌ی تولید لوازم حفاری در کالیفرنیای آمریکا بود. این کارخانه کلاه‌های محافظی از جنس چرم تولید می‌کرد. گفته شده است که وقتی پسرش با کلاه نظامی از جنگ جهانی اول بازگشت، ایده‌‌ای تازه‌ای برای ارتقای کلاه ایمنی در ذهن بولارد شکل گرفت و طرح اولین کلاه ایمنی جنس سخت را در سال ۱۹۱۹ (۷ سال بعد از کلاه ادعا شده توسط دراکر) عرضه کرد که با استقبال نیروی دریایی آمریکا مواجه شد و ماموریت یافت تا برای تعمیرکاران کشتی، کلاه ایمنی بسازد و این آغاز استفاده‌ی گسترده از کلاه ایمنی در جهان بود.

مختصری در مورد کلاه ایمنی

کلاه ایمنی وسیله‌ای محافظتی است که برای جلوگیری از صدمه رسیدن به سر استفاده می‌شود.

قدیمی‌ترین کلاه ایمنی توسط سربازان آشوری در ۹۰۰ سال پیش از میلاد مسیح مورد استفاده قرار می‌گرفت تا تا از سر در مقابل ضربات شمشیر و تیر محافظت کند.

امروزه از کلاه ایمنی در برخی مشاغل، حمل و نقل، و بعضی از فعالیت‌های تفریحی و ورزشی استفاده می‌شود.

خوشبختانه امروزه کلاه ایمنی در تنوع بسیار بالایی در ایران تولید می شود و هر فردی با هر توانایی شغلی می توانند بهترین کلاه ایمنی متناسب با شغل خود را خریداری نمایند. خرید کلاه ایمنی مطابق با شغل و خطرات موجود در محیط کار امری بسیار ضروری است.

فروشگاه ایمن ترافیک کالا انواع کلاه ایمنی با قیمت مناسب و کیفیت عالی را برای تمامی مشغال نیازمند کلاه کار ارائه نموده است. در صورت تمایل می توانید با شماره های داخل سایت تماس گرفته و از مشاوره رایگان در زمینه قیمت کلاه کار در انواع مختلف، نوع کلاه ایمنی و متریال به کار رفته در ساخت آن با مشاوران و کارشناسان ما مشاوره رایگان داشته باشید.